BMW 318d `2014

Pirmas mano kartas su BMW tęsėsi visą savaitę ir dar šiek tiek. Kadangi prieš tai teko bandyti keletą kitų automobilių - yra daug minčių, kurios kyla apie šį trečiosios serijos aparatą. 8 bėgių automatinė greičių dėžė, gal šiek tiek stokojantis galios 318 šio modelio variantas - nepaisant to - smagus automobiliukas kasdieniam susisiekimui. Pagal šių dienų standartus tikėčiausi greitesnio automatinės greičių dėžės darbo (labai geras pavyzdys būtų paskutiniausios Mercedes 9 laipsnių dėžės). Vos tik sėdus už vairo šis automobilis iš karto perteikia savo judrų charakterį paklusniai greitai reaguodamas į vairą bei, rodos, gerai prilipęs prie kelio. Pirmos mintys iš karto sukelia minčių, kad didesnės galios komplektacija turėtų būti pasiutęs žvėriukas ant kelio. Taip pat nustebino ir lūkesčius viršijo šio automobilio garso izoliacija (visiška priešingybė triukšmingajam Volvo V40).

Verta dėmesio navigacijos sistema - vartotojo sąsaja čia atrodo tikria gerai suprojektuota ir yra tikrai lengva tiek rasti, tiek greitai pasiekti paskutinių kelionių tikslus iš sąrašo, bet... yra vienas minusas, kuris labai erzino kelionės metu - painiose sankryžose ir žieduose navigacija nevisiškai aiškiai pateikia instrukcijas ekrane (pasigedau kelio juostų), bei toks įspūdis, kad automobilio buvimo vieta žemėlapyje mažumėlę vėluoja, kas tam tikrose situacijose sudaro sąlygas pasirinkti blogą išsukimą, o su šiuo automobiliu man buvo labiau būdinga nei su bet kuriuo kitu iki šiol vairuotu. Esant tokio BMW savininku turbūt pripratama ir tai ilgainiui išukdo atitinkamus įgūdžius, bet pvz nuomojantis daug mažiau painiavos kėlė Mercedes navigacija.